VFD cho động cơ

Chiết Giang Hertz Electric Co.,Ltd., được thành lập vào năm 2014, là doanh nghiệp công nghệ cao chuyên phát triển, sản xuất, bán hàng và dịch vụ hậu mãi, phục vụ các nhà sản xuất thiết bị trung bình và cao cấp và các nhà tích hợp hệ thống tự động hóa công nghiệp. Dựa vào thiết bị sản xuất chất lượng cao và quy trình thử nghiệm nghiêm ngặt, chúng tôi sẽ cung cấp cho khách hàng các sản phẩm như bộ biến tần hạ thế và trung thế, bộ khởi động mềm và hệ thống điều khiển servo và các giải pháp trong các ngành liên quan. Công ty đề cao quan niệm "cung cấp cho người dùng những sản phẩm và dịch vụ tốt nhất" để phục vụ mọi khách hàng. Hiện nay, nó chủ yếu được sử dụng cho luyện kim, công nghiệp hóa chất, sản xuất giấy, máy móc và các ngành công nghiệp khác.

Giảm nhiễu loạn đường dây điện
Việc khởi động động cơ AC trên đường dây và nhu cầu tiếp theo về 300-600 % dòng điện đầy tải của động cơ sẽ gây tiêu hao rất lớn cho hệ thống phân phối điện được kết nối với động cơ. Khi điện áp nguồn sụt giảm, tùy thuộc vào kích thước của động cơ và công suất của hệ thống phân phối, điện áp sụt giảm có thể khiến các thiết bị nhạy cảm kết nối trên cùng hệ thống phân phối bị ngắt kết nối do điện áp thấp. Việc sử dụng VFD giúp loại bỏ hiện tượng sụt áp này vì động cơ được khởi động ở điện áp bằng 0 và tăng tốc.

Nhu cầu điện năng thấp hơn khi bắt đầu
Nếu công suất tỷ lệ thuận với dòng điện-thời gian-điện áp thì công suất cần thiết để khởi động động cơ xoay chiều qua đường dây sẽ cao hơn đáng kể so với VFD. Điều này sẽ chỉ đúng khi bắt đầu. Khi khách hàng công nghiệp khởi động động cơ của họ trong những giờ tiêu thụ điện cao điểm này, không có gì lạ khi khách hàng phải trả phí do điện tăng vọt trong thời gian cao điểm. Những yếu tố nhu cầu này sẽ không phải là vấn đề với VFD'S.

Tốc độ hoạt động có thể điều chỉnh
Không giống như động cơ dừng và chạy truyền thống, việc sử dụng VFD cho phép tối ưu hóa quy trình bằng cách thực hiện các thay đổi trong quy trình. Điều này cho phép bắt đầu ở tốc độ giảm và cho phép điều chỉnh tốc độ từ xa bằng bộ điều khiển khả trình hoặc bộ điều khiển quy trình. Kiểm soát, theo nghĩa công nghiệp, luôn là một phần thưởng lớn cho sản xuất.

Giới hạn mô-men xoắn có thể điều chỉnh
Việc sử dụng VFD có thể bảo vệ máy móc khỏi bị hư hỏng và bảo vệ quá trình hoặc sản phẩm (vì lượng mô-men xoắn tác dụng có thể được kiểm soát chính xác). Nếu chỉ có một động cơ AC được kết nối, động cơ sẽ tiếp tục cố gắng quay cho đến khi thiết bị quá tải của động cơ mở ra (do dòng điện quá mức được rút ra do tải nặng). Ngược lại, VFD có thể được đặt để giới hạn lượng mô-men xoắn (AMP/CURRENT), do đó động cơ AC không bao giờ vượt quá giới hạn này.

bộ chỉnh lưu

Bộ chỉnh lưu chuyển đổi nguồn điện xoay chiều đến từ lưới điện thành nguồn DC (dòng điện một chiều). Điều này thường được thực hiện bằng cách sử dụng điốt.

Xe buýt DC

Bus DC hoạt động như một bộ đệm, lưu trữ nguồn DC đã chuyển đổi để biến tần sử dụng.

Biến tần

Biến tần là thành phần quan trọng giúp chuyển đổi nguồn DC từ bus DC trở lại nguồn AC với tần số và điện áp thay đổi. Nó sử dụng các bóng bán dẫn lưỡng cực cổng cách điện (IGBT) hoặc các thiết bị chuyển mạch nguồn khác để điều khiển đầu ra.

Bộ điều khiển/Bộ xử lý

Bộ điều khiển hoặc bộ xử lý là bộ não của VFD. Nó giám sát các tín hiệu đến, xử lý thông tin và điều chỉnh tần số và điện áp đầu ra tương ứng để kiểm soát tốc độ động cơ.

Giao diện vận hành

VFD thường bao gồm giao diện để người dùng đặt tham số, giám sát hiệu suất và điều khiển biến tần. Đây có thể là bàn phím, màn hình hoặc giao diện người-máy (HMI) phức tạp hơn.

Thiết bị phản hồi

Các cảm biến như bộ mã hóa hoặc máy đo tốc độ cung cấp phản hồi cho bộ điều khiển về tốc độ và vị trí thực tế của động cơ. Thông tin này được sử dụng để điều chỉnh đầu ra của VFD nhằm duy trì tốc độ mong muốn.

Hệ thống phanh

Một số VFD kết hợp hệ thống phanh để hỗ trợ dừng hoặc giảm tốc động cơ nhanh chóng. Đây có thể là phanh tái tạo hoặc phanh động, tùy thuộc vào thiết kế.

Hệ thống làm mát

VFD tạo ra nhiệt trong quá trình hoạt động và hệ thống làm mát là điều cần thiết để tản nhiệt này và ngăn các bộ phận quá nóng. Điều này có thể bao gồm quạt, tản nhiệt hoặc các phương pháp làm mát khác.

Bộ lọc EMI

Bộ lọc nhiễu điện từ (EMI) được sử dụng để giảm nhiễu điện từ do VFD tạo ra và ngăn nó ảnh hưởng đến các thiết bị điện tử khác.

Tính năng bảo vệ

VFD thường bao gồm các tính năng bảo vệ như bảo vệ quá dòng, bảo vệ quá áp và các biện pháp an toàn khác để bảo vệ ổ đĩa và thiết bị được kết nối.

Kiểm tra thường xuyên

Việc kiểm tra VFD thường xuyên cho động cơ là điều cần thiết để xác định và giải quyết mọi vấn đề trước khi chúng trở thành vấn đề lớn. Kiểm tra VFD xem có dấu hiệu quá nhiệt, kết nối lỏng lẻo và các bộ phận bị hỏng hoặc mòn không.

Bảo trì phòng ngừa

Phát triển và tuân theo kế hoạch bảo trì phòng ngừa VFD cho động cơ, bao gồm vệ sinh, bôi trơn và thay thế các bộ phận bị mòn hoặc hư hỏng thường xuyên. Điều này giúp kéo dài tuổi thọ của VFD và ngăn ngừa hỏng hóc.

Sử dụng VFD phù hợp cho công việc

Đảm bảo rằng VFD cho động cơ có kích thước và định mức phù hợp cho động cơ và ứng dụng mà nó đang điều khiển. Sử dụng sai VFD cho động cơ có thể khiến động cơ bị hỏng sớm hoặc hoạt động kém hiệu quả.

Giữ VFD sạch sẽ và mát mẻ

Bụi bẩn và các chất gây ô nhiễm khác có thể khiến động cơ VFD quá nóng và hỏng. Giữ VFD cho động cơ sạch sẽ và đảm bảo rằng chúng được thông gió thích hợp để tản nhiệt.

Hiệu chuẩn thường xuyên

Việc hiệu chuẩn thường xuyên VFD cho động cơ là điều cần thiết để đảm bảo độ chính xác và độ tin cậy liên tục của chúng. Làm theo hướng dẫn của nhà sản xuất để hiệu chuẩn.